TSG
特
種設備安全技術規范 TSG N0001-2017
場（廠）內專用機動車輛
安全技術監察規程
Special Purpose Motor Vehicles in Defined Fields Safety and
Technical Supervision Regulation
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局頒布
201
7年1月
1
6日
前言
2014年10月頒布的《特種設備目錄》實施后，場（廠）內專用機動車輛的定義和
監管范圍需要進一步明確。
2015年11月，國家質量監督檢驗檢疫總局（簡稱國家質
檢總局）特種設備安全監察局依據《特種設備安全技術規范制定導則》中安全技術規范“緊急制定”的規定，向中國特種設備檢測研究院下達《場
(廠)內專用機動車輛安
全技術監察規程》起草任務書。
2015年12月，中國特種設備檢測研究院組織有關專
家成立起草組，在上海召開了起草工作會議，形成《場（廠）內專用機動車輛安全技術監察規程》草案。
2016年1月，在北京召開了專題會議，經過相關專家專題研討，
形成《場（廠）內專用機動車輛安全技術監察規程》送審稿。
2016年2月和12月，送
審稿提交
質檢總局特種設備安全與節能技術委員會兩次審議，經修改后形成報批稿。
2017年1月16日，本規程由國家質檢總局批準頒布。
本規程根據《中華人民共和國特種設備安全法》和《特種設備安全監察條例》，
明確了場
(廠)內專用機動車輛的監管范圍，規定了場(廠)內專用機動車輛設計、制
造、改造、修理、使用、檢驗的基本安全要求，本規程頒布施行后，將根據具體情況，適時進行修訂和完善。
本
規程主要起草單位和人員如下：
中國特種設備檢測研究院 吳占穩
福建省特種設備檢驗研究院 傅頂和
蘇州益高電動車輛制造有限公司 吳國軍
安徽合力股份育限公司 王英
上海龍工控股有限公司 謝英華
柳州五菱汽車工業有限公司 張 威
中困特種設備檢測研究院 景為科錢劍雄
國家質檢總局特種設備安全監察局 尚 洪
目
錄
1
總則…
…………………………………………………………………………
(1)
2
設計、制造、改造與修理…
………………………………………………
…
(2)
3
使用安全管理…
………………………………………………………………
(11)
4
檢驗……
………………………………………………………………………
(13)
5
附則……
………………………………………………………………………
(16)
附件
A場(廠)內專用機動車輛產品合格證………
……………………………
(17)
附錄aa叉車產品數據表…
………………………………………………
(
18)
附錄ab非公路用旅游觀光車輛產品數據表…
…………………………
(19)
附件
B叉車檢驗項目表……
…………………………………………………
…(20)
附件
C 非公路用旅游觀光車輛檢驗項目表………
……………………………
(
21)
場（廠）內專用機動車輛安全技術監察規程
1 總 則
1.1 目的
為了保障場（廠）內專用機動車輛安全使用，預防和減少事故，保護人民生命和
財產安全，促進經濟社會發展，根據《中華人民共和國特種設備安全法》《特種設備安全監察條例》，制定本規程。
1.2 含義和適用范圍
根據《特種設備目錄》，場（廠）內專用機動車輛（以下簡稱場車），是指除道路交
通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅游景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛，包括機動工業車輛和非公路用旅游觀光車輛。
1.
2.1 機動工業車輛
本規程中機動工業車輛指叉車。叉車，是指通過門架和貨叉將載荷起升到一定
高度進行堆垛作業的自行式車輛，包括平衡重式叉車、前移式叉車、側面式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車和三向堆垛車。
注
1
-
1
：本規程所指叉車不包括可拆卸式屬具。
1.2.2非公路用旅游觀光車輛
非公路用旅游觀光車輛（以下簡稱觀光車輛），包括觀光車和觀光列車
。
觀光車，是指具有4個以上（含4個）車輪的非軌道無架線的非封閉型自行式乘用
車輛，包括蓄電池觀光車和內燃觀光車。
觀光列車，是指具有8個以上（含8個）車輪的非軌道無架線的，由一個牽引車頭
與一節或者多節車廂組合的非封閉型自行式乘用車輛，包括蓄電池觀光列車和內燃觀光列車。
注
1
-2：本規程所指蓄電池觀光列車的驅動方式為電動機，且其動力源為鋰電池組。
1.2.3適用范圍
場車的設
計
、制造、改造、修理、使用、檢驗等應當符合本規程的規定。
1.3特殊規定
1.3.1 使用路況和標志
場車行駛路面應當平坦硬實；行駛路線中存在陡坡、長坡、急彎、窄道、深溝
等特殊路況時，應當設置保護設施、警示標志和限速提示等。
1.3.2觀光車
應當同時符合以下要求：
(1)
最
大
運行速度不得
大于
30km/h；
(2)額定載客人數（含駕駛人員，下同）大于或者等于6人，但不得大于23人；
(3)最大行駛坡度不得大于10%（坡長小于20m的短坡除外）。
1.3.3觀光列車
應當同時符合以下要求：
(1)最大運行速度不得大于20km/h；
(2)額定載客人數（含駕駛人員和安全員）不得大于72人，并且牽引車頭座位數
小于或者等于
2個，車廂總節數不得大于3節，每節車廂座位數為20個-35個（含20
個和
35個）；
(3)最
大
行駛坡度不得
大
于4%（坡長小于20m的短坡除外）。
2 設計、制造、改造與修理
2.1 基本要求
2.1.1
TSG N0001-2017 場（廠）內機動車輛安全技術監察規程
